欢迎来到到重庆商报网 [ 登录 ] [ 免费注册 ]
咨询热线:023-966965
您的位置: 今日头条 /正文
兰渝客运今首发!重庆到兰州仅需13小时27分
阅读
文章出处: 重庆商报-上游财经    发布时间: 2017-09-29 19:24:11    作者: 重庆商报-上游财经记者 黎静

兰渝客运列车今首发 本组图片由记者 李化 摄

今天,兰渝铁路首趟列车k4515次从重庆菜园坝火车站发车,它的开行,也意味着兰渝铁路全线正式投入运营。兰渝铁路开通后,重庆至兰州只需要13小时27分,比过去缩短了7小时,大大方便了重庆和西北两地的旅客往来。

 

首趟车全程运行时间13小时27分

昨日早上7:30,记者来到重庆菜园坝火车站,兰渝铁路首趟列车k4515次列车已经早早在4站台“等候”,列车的车身上拉着红色的横幅,站台上也立着很多庆祝兰渝铁路首趟列车开行的人形牌。8:00左右,旅客们开始陆续进站,不少旅客还在站台和列车合影。 “我们特意请了一天假,就为赶今天的首趟车。”作为首趟列车的乘客,王丽和男友非常高兴,本来国庆他们就计划去兰州旅游,但飞机票又贵。后来得知兰渝铁路通车,就马上买了票,为此还向单位请了一天假。“坐火车可以避开高峰,还可以欣赏沿途风景,也算是一举两得了。”王丽说。

周先生在重庆上班,老家在兰州,昨天,他也登上了兰渝铁路的首趟列车。他告诉记者,以前回趟家,要坐接近20小时的车,而且票还紧俏的很,“现在只要13个小时,以后回家就方便多了。”周先生笑着说。 8:38分,随着K4515次列车缓缓驶离站台,标志着兰渝铁路首趟列车正式出发了,K4515次列车沿途停靠武胜、南充北、阆中、苍溪、广元、陇南、岷县、漳县、渭源,这趟列车将于今晚22:05分到达兰州,全程运行时间13小时27分。全程硬座票价115元,硬卧200元,软卧312元。

 

最高时速为160公里

田渝是首趟列车的列车长,以前是跑拉萨车的,所以对西北方向比较熟悉,他从事乘务工作20年,可以说见证了“中国铁路的发展”。据他介绍,这趟列车时速大概是120至160公里每小时。因为兰渝铁路隧道比较多,在进入隧道的时候会形成负压,如果旅客此时站在车厢链接处,容易被车门压伤。所以乘务员们会重点提醒乘客在行车途中注意安全。

“20年前,最高时速每小时才60公里,我们跑一趟车要花5-6天时间。”田渝说,而现在重庆到兰州,只要一天时间就到了,变化真的太快了。”田渝说。据悉,首趟列车共设1个软卧车厢,12个硬卧车厢和3个硬座车厢,定员1300多人,首趟列车共迎来350多名旅客。

据悉,9月30日,兰渝铁路还将开行一列直通旅客列车K4517次,该趟列车全程运行时间为12小时11分,是兰渝铁路开通全线运营后开行时间最短的列车。兰渝铁路全线贯通前,重庆至兰州的铁路运行时间最快也要17.5小时。兰渝铁路开通初期(9月29日至10月11日),安排开行成都、重庆至兰州直通普速旅客列车3对,成都、重庆到兰州的铁路旅行时间分别节约9.5小时、7小时。10月12日起,将新增成都至西宁K2632/1次旅客列车1对,重庆至西宁K2635/36旅客列车1对;同时,原成都、重庆至西宁、乌鲁木齐、拉萨等地的部分旅客列车将改经兰渝铁路运行。

 

历经9年建设 实施分段开通

据悉,兰渝铁路兰州至重庆全长886公里,全线桥隧比例72%,为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路,设计旅客列车速度目标值为时速160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区,设兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等客运办理站。

兰渝铁路途经重庆、四川、甘肃两省一市,历经9年建设,是继京广线、京沪线之后第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。 2014年起,兰渝铁路实施分段开通。2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,兰渝铁路正式开通运营。兰渝铁路将与即将在今年建成投运的渝贵铁路、西(安)成(都)铁路实现无缝对接,届时重庆将与贵阳、西安、兰州实现铁路动车组运行。目前由于兰渝铁路全线初通,仅开行了普速的直通列车。待运营条件成熟后,兰渝铁路将实现铁路动车组全线运行,重庆与兰州之间的铁路旅行时间有望从12小时左右压缩到7小时左右。

扫码下载重庆商报上游财经 第一时间关注最有价值的财经新闻

热门评论
    
扫描二维码关注重庆商报微信矩阵
     
    
关于我们 | 法律声明 | 会员 | 网站广告 | 报刊广告
版权所有 © 重庆商报社渝ICP备13001510号